Consideriamo vetture di piccola cilindrata, diciamo fino alle 2000 di cilindrata e ci accorgiamo come ai giorni nostri i motori diesel siano la più grande ''bufala'' che ci stanno vendendo tutti. Le vetture Diesel costano qualcosina in più, consumano esattamente come le benzina, forse qualcosa in meno, ma il Diesel costa mediamente 15 centesimi in più al litro. Noi non sappiamo se il maggior costo del Diesel derivi da costi di lavorazione o semplicemente da una moda per guadagnare di più, ma di sicuro ci rendiamo conto che quando ci vendono una Diesel, o tentano di vendercela, abbiamo l'impressione che ci stanno turlupinando. Se fino a 10 anni fa, forse vi era un nesso e una logica, che però era compensata da 5-6 mila franchi in più all'acquisto, ora assolutamente comperare una Diesel è assumersi maggiori costi all'acquisto, maggiori costi ogni pieno e stessi costi per la manutenzione. Dove stà il guadagno ??? Noi pensiamo, forse sbagliamo, ma fino che non vi è la prova del contrario riteniamo di essere nel giusto, anche perché abbiamo interrogato vari garagisti in proposito e abbiamo avuto delle conferme chiare al nostro pensiero, che oggi comperare una vettura mossa da Diesel è semplicemente una pazzia che fa guadagnare maggiormente i venditori di auto e i distributori di benzina. Il contrario, dite voi se avete le prove per giustificare che l'acquisto del Diesel sia operazione vincente, per noi assolutamente no !!!

Una macchina diesel (Golf 1600 diesel, base frs 34'000.- da sito VW.ch) consumo di Diesel 4,7 - 3,4 - 3,8. Ora prendiamo la Golg TSI 1,2 con la stessa potenza di 105/77 rispetto quella della Diesel e vediamo che il costo di acquisto è di frs 27'800.-, dunque ben fr 6'200.- in meno all'acquisto. Consumi dichiarati 6,5 - 4,6 - 5,3 litri ogni 100 km. Consideriamo che chi compera questi due veicoli li usa per 15000 km all'anno e dopo tre anni li vende.

Ora considerando i dati di cui sopra, che sono pubblicati sulla brochure relativa le vetture prese in esame, calcoliamo sulla base del consumo medio dichiarato (di regola è molto teorico, ma i dati così bassi non vengono quasi mai comprovati e mantenuti in quanto anche la guida e lo stile di guida, le strade e via dicendo influiscono nei consumi verso l'alto) risulta che i due proprietari delle due vetture trattate hanno dei costi e il proprietario della vettura a benzina normale spende ben frs 1960.- in meno all'anno !!! Ma allora perché i garagisti tentano sempre di vendere vetture Diesel con la scusa che costano meno !!! A nostro modo di vedere ci vendono ''lucciole per lanterne''; noi abbiamo dimostrato che il Diesel per cilindrate inferiori ai 2000 cc non è assolutamente interessante e i garagisti che affermano il contrario sono in perfetta ''malafede''. Evviva allora le vetturette a benzina, che costano meno e viaggiano altrimenti pari a quelle Diesel. (Tra l'altro il paragone è fatto con le Golf in quanto è risaputo che la tecnologia in materia di consumi presso questa marca è molto all'avanguardia).

RED/rb